El dinero de Fomento se va en expropiaciones y cánones

El departamento que dirige Ana Pastor ha destinado 30,56 millones para la concesión A-2/R-2 y otros 4,74 millones van a compensar a la operadora de la autopista Madrid- Toledo en cumplimiento de sentencia del Tribunal Supremo de 16 de mayo de 2011. 31,6 millones irán destinados a la concesión de mantenimiento y explotación de dos tramos de autovía de primera generación (A-2 del punto kilométrico 5,9 al 62, y la A-4 del 3,78 al 67,5). Además, en la partida de carreteras se reservan 83,17 millones para conservación y explotación de vías.

En cuanto a la inversión ferroviaria, 15,10 millones se dedicarán a pagar la liquidación de las obras del acceso ferroviario al aeropuerto de Barajas en ancho internacional y 1,15 millones para el Cercanías. Continuará la redacción de estudios y proyectos para el desarrollo del Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías 2009-2015. Entre ellos, destacan: Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco, San Agustín de Guadalix y Algete, Mejorada del Campo, variante para Cercanías por el centro urbano de Majadahonda y las Rozas y el estudio informativo del tramo San Fernando-río Manzanares del nuevo eje ferroviario transversal este-suroeste para Cercanías de Madrid. También se elaborará el estudio para el proyecto de la estación de Cercanías de Mirasierra. El Adif dedicará 39 millones para mantenimiento de vías férreas y 89 millones para la conexión UIC de largo recorrido entre Chamartín, Atocha y Torrejón.

En el aspecto aeroportuario se mantendrá la financiación de la operativa en la línea aérea Madrid Menorca para garantizar la conexión de todos los espacios peninsulares, después de la desaparición de Spanair. La mayor parte de la inversión de Aena para el aeropuerto de Barajas irá destinada a expropiaciones, para lo que aportará 126 millones.

El departamento de vivienda dedicará 4,86 millones en ayudas para la rehabilitación en la región.

Por otra parte, Fomento ha presentado este fin de semana el Plan de Infraestructuras de Transporte y Vivienda 2012-2024. El documento es la hoja de ruta del departamento que dirige Ana Pastor para los siguientes doce años. Está condicionado a la capacidad inversora del Gobierno. Sus principales hitos son:

- Prolongación del AVE al aeropuerto de Barajas
- Plataformas metropolitanas de carreteras en los tramos Madrid-Seseña (A-4), Madrid- Móstoles (A-5), Las Rozas- Collado Villalba (A-6) y plaza de Fernández Ladreda- LP Toledo (A-42).
- Ampliación de la capacidad de acceso a Madrid en la A-1 en el tramo RACE- San Agustín de Guadalix.
- Conexión por carretera entre Madrid y el aeropuerto de El Altet
- Plan de accesibilidad en estaciones de Cercanías
- Regeneración de la pista 36L/18R del aeropuerto de Madrid Barajas, urbanización y nuevos accesos a la pista 14-32 y ampliación del estacionamiento para aeronaves.
- Desarrollo del Plan Ágora en el aeropuerto de Barajas.